Kia EV2 100% électrique

La citadine qui voit grand

Kia EV2 est un SUV 100% électrique compact qui démocratise l’accès à la mobilité électrique chez Kia. Fidèle à la philosophie « Opposites United », son design aux lignes géométriques et verticales lui donne une présence affirmée malgré un gabarit pensé pour la ville.

Vous cherchez un SUV urbain agile et bien équipé ? Avec 4,06 m de long seulement, votre EV2 se faufile partout tout en offrant un habitacle étonnamment spacieux et un coffre modulable, jusqu’à 1 201 L banquette rabattue, Voici le modèle 100 % électrique adapté pour tous les trajets.

Recharge intelligente, à votre rythme

Grâce à son architecture 400 V et son chargeur embarqué de 22 kW (en option), l’EV2 vous garantit une recharge confortable et rapide quel que soit votre usage, en ville comme sur de plus longs trajets.

Sur bornes publiques (AC), récupérez 100% de votre autonomie en 2h30 à 3h selon la taille de votre batterie. Sur les bornes de recharge rapide (DC), passez de 10 à 80% d’autonomie en environ 30 minutes.

Sécurité avancée intégrée.

EV2 est équipé d’une gamme complète de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS)¹². Des systèmes anti-collision permettent d’identifier rapidement les risques potentiels à l’assistance à la conduite de niveau 2, pour une confiance accrue à grande vitesse. Sans oublier l’aide au stationnement à distance qui élimine le stress lié aux espaces restreints. Ensemble, ces systèmes apportent une sécurité intelligente et une plus grande sérénité pendant tous vos trajets quotidiens à bord du Kia EV2.

4 finitions pour s’adapter à vos envies

Le Kia EV2 se décline en quatre niveaux d’équipement, du plus accessible au plus complet, tous richement dotés en technologies de sécurité et de connectivité.

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(1) Garantie véhicule neuf Kia 7 ans ou 150 000 km.

Garantie 7 ans ou 150 000 km (1^er des deux termes échu) valable pour tous les modèles KIA en France métropolitaine et Corse (hors DOM-TOM) et dans tous les états membres de l’UE (Norvège, Islande, Gibraltar, Monaco, Andorre et Suisse inclus) sous réserve du strict respect du plan d’entretien défini par le constructeur et présenté dans le manuel utilisateur. Hors taxis, VTC, VSL et auto-écoles. La batterie lithium-ion polymère haute-tension, incluse pour les véhicules hybrides, hybrides rechargeables et électriques, est garantie 7 ans (à compter de la date de première mise en circulation) ou 150 000 km maximum (au 1^er des deux termes échu). La batterie lithium-ion polymère haute-tension, incluse pour les véhicules hybrides et hybrides rechargeables, est garantie 7 ans (à compter de la date de première mise en circulation) ou 150 000 km maximum (au 1er des deux termes échu). La batterie haute tension des véhicules électriques est couverte par une garantie 7 ans ou 150.000 kilomètres pour une capacité restante d’au moins 70 % par rapport à la capacité de la batterie d’origine. La batterie basse-tension (48V et 12V) des véhicules à hybridation légère est garantie 2 ans (à compter de la date de première mise en circulation), kilométrage illimité. Afin de réduire la possible perte de capacité de charge initiale de la batterie dans le temps, nous vous invitons à vous référer au manuel utilisateur. Plus d’information sur la garantie Kia disponible sur le carnet de garantie et sur www.kia.com .

Limitations et exclusions.
La garantie ne couvre pas : les pneumatiques qui sont garantis 2 ans par leur fabricant, les entretiens périodiques, une mauvaise utilisation du véhicule, les agressions externes et les pannes causées par un défaut d’entretien.
Les pièces suivantes bénéficient d’une garantie limitée : Réfrigérant du climatiseur garanti 2 ans, batterie 12V/48V d’origine garantie 2 ans/kilométrage illimité, Système audio/navigation et ses périphériques garantis 3 ans/100 000 km et la peinture garantie 5 ans/150 000 km. Une garantie anti-perforation sur les panneaux en tôle est également offerte sur une période de 12 ans à condition d’effectuer des inspections anti-perforation annuelles telles que décrites dans le carnet de garantie.

(2) Vitesse de recharge maximum et autonomie.

Temps indiqué pour une recharge de 10% à 80% sur un chargeur 800 V délivrant au moins 240 kW d’électricité. Vitesse et temps de recharge réels peuvent varier en fonction de la température de la batterie et des conditions météorologiques.

L’autonomie a été déterminée conformément au cycle d’essais WLTP (procédure d’essai mondiale harmonisée pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers) sur la base d’une version équipée d’un pack de batterie de 77,4 kWh, d’une transmission aux roues arrière et de jantes 19’’ (le véhicule représenté est doté de jantes 20’’). Le style de conduite ainsi que d’autres facteurs, tels que la vitesse, la température extérieure, la topographie et l’utilisation de consommateurs électriques, ont un impact direct sur l’autonomie réelle et sont susceptibles de la réduire.