Kia EV6 100% électrique

Prêt pour l’avenir

Kia EV6 est un crossover 100 % électrique qui ouvre une nouvelle ère et s’impose comme la référence pour les années à venir. Son design séduisant et distinctif ne manquera pas de susciter votre inspiration.

Vous recherchez un crossover puissant et sportif ? votre EV6 abat le 0 à 100 km/h en 5,2 secondes (dans sa version quatre roues motrices) et revendique une vitesse maximum de 188 km/h (mesurée sur circuit).

Recharge ultra-rapide

Grâce à son système de recharge multiple à haute vitesse compatible avec les bornes 800 V, vous êtes assuré de poursuivre votre route jusqu’à destination.

Vous pouvez récupérer jusqu’à 100 km d’autonomie en rechargeant votre Kia EV6 pendant seulement 4 minutes et demi.(2)

Pensé pour votre confort et votre sécurité

Un habitacle conçu en pensant à vous et à vos trajets. Un plancher plat, des sièges relaxants et un espace suffisant pour répondre à tous vos besoins de transport.

Kia EV6 regorge de systèmes de sécurité visant à vous garantir une protection optimale sur la route. Ainsi, le système de freinage d’urgence autonome vous permet tout à la fois de garder un œil sur le trafic en amont et de vous adapter à toutes sortes de situations.

Trouvez l’inspiration

Le Kia EV6 se décline en trois modèles différents, tous destinés à stimuler votre inspiration. Avec un habitacle centré sur le conducteur. Comparez-les et trouvez celui qui vous correspond le mieux.

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(1) Garantie véhicule neuf Kia 7 ans ou 150 000 km.

Garantie 7 ans ou 150 000 km (1^er des deux termes échu) valable pour tous les modèles KIA en France métropolitaine et Corse (hors DOM-TOM) et dans tous les états membres de l’UE (Norvège, Islande, Gibraltar, Monaco, Andorre et Suisse inclus) sous réserve du strict respect du plan d’entretien défini par le constructeur et présenté dans le manuel utilisateur. Hors taxis, VTC, VSL et auto-écoles. La batterie lithium-ion polymère haute-tension, incluse pour les véhicules hybrides, hybrides rechargeables et électriques, est garantie 7 ans (à compter de la date de première mise en circulation) ou 150 000 km maximum (au 1^er des deux termes échu). La batterie lithium-ion polymère haute-tension, incluse pour les véhicules hybrides et hybrides rechargeables, est garantie 7 ans (à compter de la date de première mise en circulation) ou 150 000 km maximum (au 1er des deux termes échu). La batterie haute tension des véhicules électriques est couverte par une garantie 7 ans ou 150.000 kilomètres pour une capacité restante d’au moins 70 % par rapport à la capacité de la batterie d’origine. La batterie basse-tension (48V et 12V) des véhicules à hybridation légère est garantie 2 ans (à compter de la date de première mise en circulation), kilométrage illimité. Afin de réduire la possible perte de capacité de charge initiale de la batterie dans le temps, nous vous invitons à vous référer au manuel utilisateur. Plus d’information sur la garantie Kia disponible sur le carnet de garantie et sur www.kia.com .

Limitations et exclusions.
La garantie ne couvre pas : les pneumatiques qui sont garantis 2 ans par leur fabricant, les entretiens périodiques, une mauvaise utilisation du véhicule, les agressions externes et les pannes causées par un défaut d’entretien.
Les pièces suivantes bénéficient d’une garantie limitée : Réfrigérant du climatiseur garanti 2 ans, batterie 12V/48V d’origine garantie 2 ans/kilométrage illimité, Système audio/navigation et ses périphériques garantis 3 ans/100 000 km et la peinture garantie 5 ans/150 000 km. Une garantie anti-perforation sur les panneaux en tôle est également offerte sur une période de 12 ans à condition d’effectuer des inspections anti-perforation annuelles telles que décrites dans le carnet de garantie.

(2) Vitesse de recharge maximum et autonomie.

Temps indiqué pour une recharge de 10% à 80% sur un chargeur 800 V délivrant au moins 240 kW d’électricité. Vitesse et temps de recharge réels peuvent varier en fonction de la température de la batterie et des conditions météorologiques.

L’autonomie a été déterminée conformément au cycle d’essais WLTP (procédure d’essai mondiale harmonisée pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers) sur la base d’une version équipée d’un pack de batterie de 77,4 kWh, d’une transmission aux roues arrière et de jantes 19’’ (le véhicule représenté est doté de jantes 20’’). Le style de conduite ainsi que d’autres facteurs, tels que la vitesse, la température extérieure, la topographie et l’utilisation de consommateurs électriques, ont un impact direct sur l’autonomie réelle et sont susceptibles de la réduire.